Noirfontaine

Noirfontaine (Lieneux)

Dodelijke slachtoffers

Korporaal Alfred MORAY, Soldaat Emile GENENS en Soldaat Mathieu PIEDBOEUF

Gewonde(n)

Soldaat Nicolas CHAINEUX,

Relaas

Bron: Rapport de l'accident survenu le 27 juillet 1945 dans le Secteur de Lierneux" van SEDEEO geschreven door Lt VANDEREYDT

Letterlijke vertaling

Op vrijdag 27 juli 1945 om 9.27 uur vond een dodelijk ongeval plaats in de sector Lierneux op een plaats genaamd "Le Hêtre" in Noirfontaine. Dit ongeval leidde tot de dood van volgende militairen in bevolen dienst.

MORAY, Alfred - korporaal

GENENS, Emile - soldaat

PIEDBOEUF - Mathieu - Soldaat (chauffeur)

Dit zijn de omstandigheden waarin dit ongeval plaatsvond:

De Ford V.8-vrachtwagen. bestuurd door de chauffeur PIEDBOEUF geparkeerd aan de rand van een dennenbos buiten en op 200 meter van de gemeenteweg van ODRIMONT naar BASSE-BODEUX op bovengenoemde plaats.

Deze vrachtwagen werd vergezeld door het Lierneux-team onder bevel van sergeant LAZARD. Er werden twee mannen gevonden, de ene MORAY, op de vrachtwagen en de andere GENENS, direct achter de vrachtwagen; de bestuurder zat aan het stuur.

Op dat moment waren we de vrachtwagen aan het uitladen; de tuigen die verspreid in het bos lag, waren de dag ervoor verzameld en in kleine hoopjes aan de rand van het bos geplaatst.

Op het moment dat het ongeval plaatsvond, was het verwijderen van een van de kleine hoopjes net klaar en nodigde een van de mannen van het team, soldaat CHAINEUX, die zich tegen en ter hoogte van het voorspatbord van de vrachtwagen bevond, de chauffeur uit om een beetje vooruit te rijden. Op dat moment vond er een verschrikkelijke explosie plaats die leidde tot de dood van de drie bovengenoemde soldaten; wat soldaat CHAINEUX betreft, hij werd naar voren geslingerd en stond op met blauwe plekken.

Toen het eerste moment van opwinding voorbij was, snelde de rest van het team, dat zo'n tien meter verderop stond, naar de voorkant van de vrachtwagen, vlakbij een nieuwe stapeltje tuigen. Het was helaas te laat; de dood had zijn werk gedaan. Niettemin werden drie artsen uit Lierneux, evenals Meneer FOOSEPRE, arts van de "Colonie", op de hoogte gebracht, evenals de rijkswacht en de dorpspastoor. Al deze persoonlijkheden haastten zich naar het plaats. Meneer FOOSEEPRE noteerde de sterfgevallen. De rijkswacht stelde rapport en notulen op en de priester diende de zalving toe.

Terwijl onderofficier LAZARD ter plaatse bleef, ging sergeant DAVID met behulp van een officieel gevorderde passerende vrachtwagen naar Trois Ponts om het hoofd van de Luikse sectie te waarschuwen. Hij was rond 11.15 uur ter plaatse, vergezeld van eerste sergeant REUL.

Een van de lichamen van de slachtoffers was volledig in stukken gescheurd, dat van GENENS; de tweede, die van MORAY, werd verpletterd; wat de derde betreft, die van bestuurder PIEDBOEUF, het lijkt erop dat zijn borst tussen het stuur van het voertuig en de carrosserie is verbrijzeld, om nog maar te zwijgen van een gapende wond bovenaan de nek.

De HPde Liège -ambulance werd gebeld voor het transport van soldaat CHAINEUX. Hij werd behandeld in bovengenoemde instelling. en keerde de volgende dag met herstelverlof terug naar zijn huis.

De vrachtwagen was geladen met ongeveer 400 kg munitie, waaronder 75 mm hoog explosieve granaten, 81 mm mortieren en Amerikaanse handgranaten. Ik neem aan dat het een van deze (gevoelige granaten) was die explodeerde, waardoor bijna alle 400 kg aan tuigen die al in de vrachtwagen waren geladen, explodeerden en de volledige vernietiging ervan werd veroorzaakte, met uitzondering van de banden die zijn teruggevonden.

Rond 16.00 uur waren de verschillende gebruikelijke formaliteiten voltooid en nadat de doodskisten waren gekocht, werden de lichamen in doodskisten geplaatst en naar de school van Lierneux gebracht in een vurige kapel, opgezet door de gemeente en de oudgedienden van Lierneux.

Telefonisch werd de Staff S.E.D.E.E.O. (D.O.v.O.O.) verwittigd en 's avonds werden de verschillende families geïnformeerd door het hoofd van de S.E.D.E.E.0./Luik. Ook de commandant van de Place de Liége (PLaats van Luik) werd op de hoogte gebracht van het ongeval.

VERANTWOORDELIJKHEDEN: NIHIL, de veiligheid van de tuigen is geverifieerd.

Monument van Noirefontaine (Lierneux)

Overlijdensbericht Emile GENENS

Overlijdensbericht Alfred MORAY

Overlijdensbericht Mathieu PIEDBOEUF

Verklaring ongeval Lt VANDEREYDT

Verklaring Dr FOSSEPREZ

Verklaring Soldaat Nicolas CHAINEUX

Verklaring Sergeant LAZARD

Verklaring Sergeant DAVID

Verklaring verlies vrachtwagen Ford

Bericht van 1SgtMaj QUADVLIEG in verband met hulp aan de families

Commémortation du 50ème anniversaire

Tijdens de jaarlijkse herdenking te Stavelot op 5 september 2024, werd een verslag van dit ongeval door de jeugd van Stavelot en de voorzitter van de beEODa voorgelezen.

Noirfontaine (Lieneux)

Victimes mortels

Korporaal Alfred MORAY, Soldaat Emile GENENS en Soldaat Mathieu PIEDBOEUF

Blessé(s)

Soldaat Nicolas CHAINEUX,

Rapport

Source: Rapport de l'accident survenu le 27 juillet 1945 dans le Secteur de Lierneux par Lt VANDEREYDT

du SEDEEO

Le vendredi 27 juillet 1945, à 9 heures 27' du matin, un accident mortel est survenu dans le Secteur de Lierneux au lieu dit "Le Hêtre" à Noirfontaine. Cet accident a entrainé la mort en service commandé des militaires.

MORAY, Alfred - caporal

GENENS, Emile - soldat

PIEDBOEUF - Mathieu - soldat (chauffeur)

Voice les circonstances dans lesquelles cet accident s'est produit:

Le camion Ford V.8. piloté par le chauffeur PIEDBOEUF stationneait à la lisière d'un bois de sapins en dehors et à 200 mètres de la route communale de ODRIMONT à BASSE-BODEUX au lieu susdit.

accompagnait ce camion l'équipe de Lierneux commandé par le sergent LAZARD. Deux hommes se trouvaient, l'un MORAY, sur le camion et l'autre GENENS, immédiatement derrière le camion; le chauffeur était à son volant.

On procédait à ce moment au dechargement du camion, les engins épars dans la bois ayant été recolés la veille etplacés en petits dépôts à la lisière du bois.

Au moment où l'accident s'est produit, l'enlèvement d'un des petits dépôts venait de se terminer et un des hommes de l'équipe, le soldat CHAINEUX, qui se trouvait contre et à hauteur du garde-boue avant du camion invita le chauffeur à avancer quelque peu. C'est alors que se produidit une terrible explosion qui entraina la mort des trois militaires précitées; quant au soldat CHAINEUX, il fut projeté en avant et se releva avec des contusions.

Le premier moment d'émoi passé, le restant de l'équipe qui se trouvait à une dizaine de mètres de là, du côté avant du camion, à proximité d'un nouveau tas d'engins, se précipita vers le camion. Il était malheu-reusement trop tard; la mort avait fait son oeuvre. Néanmoins, trois medecins de Lierneux, ainsi que Mansieur FOOSEPRE, docteur de la "Colonie", furent avertis, ainsi que la gendarmerie et le curé du village. Toutes ces personnalités accoururent sur les lieux. Monsie FOOSEEPRE constata les décès. La gendarmerie dressa son rapport et procès-verbal et le curé donna l'Extrême Onction.

Tandis que le sous-officier LAZARD restait sur place, le sergent DAVID, au moyen d'un camion de passage réquisitionné d'office, se rendai à Trois Ponts pour avertir le Chef de la Section de Liége. Celui-ci fut sur place vers 11 heures 15', accompagné du ler sergent REUL.

Un des corps den victimes était complètement déchiqueté, celui de GENENS; le second, celui de MORAY, était broyé; quant au troisième, ce¬lui du chauffeur PIEDBOEUF, il semble avoir eu la poitrine défoncée entre le volant du véhicule et la carrosserie, sans compter une plaie béante au sommet de la nuque.

Il fut fiait appel à l'ambulance de l'H.P. de Liége pour le transport du soldat CHAINEUX. Celui-ci fut soigné à l'établissement susdit et regagna son domouile le lendemain avec un congé de convalescence.

Le camion était charge' d'environ 400 kgs d' engins comprenant des obus explosifs de 75, des grenades à ailettes de 81 mm et des grenades bourses américaines. Je présume que c'est une de celles-ci (engin sensible) qui explosa, provoquant l'eplosion de la presque totalité des 400 kgs d'engins déjà chargés sur le camion et la destruction complète de celui-ci, à l'exception des pneus qui ont été récupérés.

Les differentes formalités d'usage terminées vers 16 heures de le après-midi et des cercueils ayant été achetés, les corps furent mise en bière et conduits à l'école de Lierneux dans une chapelle ardente dressér par les soins de la commune et des anciens combattants de Lierneux.

Par téléphone, l'E.M. du S.E.D.E.E.O. fut averti et au courant de la soirée, les différentes familles furent prévenues par le Chef du S.E.D. E.E.0./Liège. Le Commandant de la Place de Liége fut également informé de l'accident.

RESPONSABILITES ENCOURUES : NEANT, la sûreté des engins recalés ayant été vérifiée.

Monument van Noirefontaine (Lierneux)

Nécrologie Emile GENENS

Nécrologie Alfred MORAY

Nécrologie Mathieu PIEDBOEUF

Déclaration d’accident Lt VANDEREYDT

Déclaration Dr FOSSEPREZ

Déclaration Soldaat Nicolas CHAINEUX

Déclaration Sergeant LAZARD

Déclaration Sergeant DAVID

Déclaration verlies vrachtwagen Ford

Message du 1SgtMaj QUADVLIEG concernant l’aide aux familles

Commémortation du 50ème anniversaire

Lors de la commémoration annuelle à Stavelot le 5 septembre 2024, un compte rendu de cet accident a été lu par les jeunes de Stavelot et le président du beEODA.